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巴黎地鐵捷運網犯罪分佈圖出爐

資料來源：背包客棧-巴黎客棧-轉載自法國《歐洲時報》

指明主要規律提醒乘客當心
捷運（RER）列車連通巴黎市與郊區，有些犯罪分子專門選擇這些線路作案。 B線捷運由於直通戴高樂國際機場，一些剛抵達法國的遊客在空曠的車廂中成為犯罪分子的獵物。 （法新社）

【本報綜合報導】12月8日星期一，全國違法犯罪觀察所（OND）公佈了首份發生在巴黎大區地鐵（métro）和捷運（RER）線路上的犯罪情況報告。報告內容顯示，盜竊是公營運輸網上最常見的犯罪類型，而受害人中以男子和年輕人居多。該報告為首份此類研究，目前尚無其他時期的資料可與之對比。

偷搶占多數
據法新社和12月8日的《巴黎人報》報導，為了撰寫這份報告，調查人員研究了地區交通警力部門（SRPT）在2007年收到的所有報警案件。據悉，該部門擔負著巴黎大區地鐵和捷運線路上的安全工作，但不包括輕軌（tramway）。它在2007年共收到了兩萬宗報案，其中69.2％為盜竊案（13863起），23％為搶劫案（4653起），即偷搶財物的犯罪占到了總數的92％，共18500宗。除此之外，7.3％的報警案件（約1500起）涉及的主要是不以竊取財物為目的的暴力、性侵犯和威脅犯罪，其中117起與性暴力有關。

離巴黎越遠越暴力
研究結果顯示，不牽涉暴力的盜竊案件主要發生在巴黎市區，而越往郊外，暴力搶劫的案件就越多：
68％的盜竊案發生在巴黎市區，也就是說主要在地鐵線上；18％的盜竊案發生在近郊三省（上塞納省、馬恩河谷省、塞納聖德尼省），15％發生在遠郊四省（塞納馬恩省、伊夫林省、瓦茲河谷省、埃松省）。報告的作者表示，這與扒手們偏愛在首都採取這一作案方式有關。
報告顯示，25％的搶劫案和22.1％的暴力與威脅案發生在巴黎近郊，而遠郊地區的這一比例則超過了30％。

有些線路比較亂
調查人員發現，在巴黎市的14條鐵路線中，發生在4號線（北起克里尼昂古爾門，南至奧爾良門）上的盜竊案占到了總數的18％，1號線（西北起自拉德芳斯，東南至萬森城堡）上佔12％。
5號線（南起意大利廣場，北至博比尼）上搶劫案較多，佔10.3％；而13號線（南起沙帝庸，北至蒙魯日－聖德尼）則憑10.7％的暴力與威脅案突顯其“特色”。
另外，捷運線路上的犯罪類型分佈也有一定的規律：據統計，有30％的財物盜竊案發生在A線和B線上，而人身侵害案有一半以上發生在C線和D線上。

晚上尤其要小心
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?p=1093336

關於案件發生的時間，報告撰寫者指出，2007年地區交通警力部門接到的近三分之一的報案發生在晚上，即17點到21點之間。 “這段時間是一天當中接到報案最多的。”另外，夜間（21點至凌晨6點）是侵害案的高發時段，19.2％的搶劫案和19.1％的人身傷害案發生在這一時段。

男子和青少年易受害
也許與我們先前的想像有些不符的是，在受害者中，男子占到了53.6％，他們尤其是搶劫、暴力和威脅案的受害者（73.4％）。而且有一半的受害人年齡在30歲以下。
全國違法犯罪觀察所指出，雖然不同年齡段的受害人性別分佈不同，但最年輕的受害人群體仍然是年齡不足30歲的男子，其中73％為未成年人。
報告還稱，77％的受害者為巴黎地區的居民。 60歲以上人士所遭受的盜竊案件較其他人更多。 40％的盜竊案受害者丟失了手機，三分之一的受害者丟了信用卡、身份證件或現金。

如轉載本文，務必標明轉載自法國《歐洲時報》